![]() ![]() Aber dann Hahn auf und da geht was.Muss ja auch bei einem Drehmoment von 110Nm.ĭieser Wert klingt schon ziemlich geil und man denkt ehrfürchtig daran bei jedem Gasstoß. Zwei Orte weiter ist der Motor endlich warm,dennoch ist unterhalb von 3000u/min eine sehr unwillige Gasannahme ,īegleitet vom Patschen auf den Riemen. Sie hat noch nicht wirklich Bock zum Fahren. Obwohl es sich um die SS Variante handelt, ist sie dennoch etwas kippelig ,was an dem fetten Hinterreifen und der kurzen Man sitzt drauf, wird durchgeschüttelt,die Spiegel vibrieren und man fühlt sich schon cooler ohne überhaupt zu fahren!ĭie schwergängige Kupplung (immerhin ist ne Buell ein Männermotorrad) ziehen und KLONK der erste Gang ist drin.Īlso mal ganz vorsichtig vom Hof fahren und in die 2 und 3 Hochschalten. Hat und der V-twin nimmt nur sehr widerwillig seine Arbeit auf.įast wie so ein alter Traktor,der aber sich dann aber auch genauso lautstark äußert und Leben zeigt. Ein zwei Gedenksekunden nachdem man den Startknopf betätigt Und dann ein Under-Engine-Auspuff der es wirklich versteht den Harleymotor auch so klingen zu lassen. Sie ist trotz ihrer bulligen geduckten Erscheinung kompakt ,kurz,mit spartanischer Ausstattung aber einfach geil! Dieser fette reifen hinten.fetzt!īei diesem Bike ist Alles anders, die Bremsscheiben liegen am äußeren Felgenrand, der Tank ist kein kein Tank sondern eine Attrappe (der eigentliche Tank ist im Rahmen) und der Öltank in der Da steht sie und guckt einen grimmig mit den Doppelscheinwerfern an. Die BUELL für große Menschen, genau genommen dieīUELL XB 12 SS. Neulich erst in der Fachpresse und immer noch begeistert vom Sound der einen Buell M2 im Heimatort, ist sie nun endlich zur Probefahrt bereit. **Nicht aktuell, sondern von einer unvergessenen Probefahrt 2009** ![]() Ein Exot und ein wortwörtlicher HAMMER - die Buell XB 12 SS (also die für große Leute) ![]()
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